当地时间11月14日,停靠在在美国东南部佛罗里达州的梅波特基地维修升级的硫磺岛号两栖攻击舰(LHD7)突发大火。据美媒报道,火灾在晚上11时45分燃起,直到次日凌晨4点半才完全扑灭。

美国海军发言人在通报起火原因时表示,不排除是由部分被拆解的设备出现短路出现电火花,引燃船舱内部一些易燃物导致火灾发生,将会进行深入的跟踪调查以确定具体起火原因。

依据美军通报来看,由于火灾发生在深夜,维修工人均已撤离,除灭火过程中11人受伤被抬走以外,无其他人员伤亡报告。另外硫磺岛号正在接受维修,内部没有弹药,舰上燃料也被抽干,所以在灭火过程中也没有引起较大的事故。

但一位知情人士爆料,火灾发生在硫磺岛号内部,所以外观上没有出现过大的灼烧痕迹,但内部经过数小时大火已经被严重烧毁,几乎仅剩空壳。这位知情人士还透露,这次火灾不仅烧毁了硫磺岛号已经花费1亿美元的升级好的设备,还使得维修成本增加和期限无限延长。

据悉,起火的硫磺岛号两栖攻击舰正式服役于年,舰长米,宽约43米,搭载一台折叠升降机,执行任务时,可搭载40架“海骑士”直升机或20架“鹞”式攻击机。该级舰共建造8艘,已经全部进入美国海军服役,起火这艘为第7艘。

美媒报道称这是年内发生的第三起军舰火灾事故,距离该事故最近的就发生在11月10日。同样也是回到船厂维修升级的“伯克”级导弹驱逐舰“奥斯卡·奥斯丁”号(DDG-79)因电气温度过高引起火灾。这起火灾不得不迫使维修升级工期只有一年的“奥斯卡·奥斯丁”号推迟到年回归美国海军。

事实上。军舰作为重要的海上作战武器,防火能力是最为重要的一项。不仅要防止在受到攻击时候舰体外部不会发生火灾,还要防范日常内部不能发生火灾。在这一点上美国海军门面的航母也没有独善其身。

年5月,航行在太平洋上的“华盛顿”号航母突发火灾,数小时的大火使得“华盛顿”号入厂修理6个月,据估算,这次火灾直接损失约万美元,而火灾原因仅仅是一名士兵在燃油库附近吸烟造成的。

一位退役的美国海军官员表示,频繁发生火灾原因在于海军和船厂对舰艇保护不够重视,总是在维修期间违规作业给国家造成不必要的损失。



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