基建狂魔再添巨作-创造四项全球之最
12月11日,创多项世界之最的连镇高铁五峰山长江大桥建成通车。这座悬索桥创造了四项全球之最,全球最粗的2根主缆拉力高达18万吨,能够吊起3艘辽宁号航母。对其感兴趣的小伙伴可以留言,军师择时再带大家领略一下“基建狂魔”的风采。其实这只是“基建狂魔”的代表作之一,全球最高的桥梁中,貌似有7座分布在中国的大好河山之中。除此之外,中国的工程师们还化腐朽为神奇,在茫茫南海海域吹填出了一个又一个的岛屿。最近网上某些言论,中国所建之岛易攻难守,并无太大的用途。但是真实情况是这样吗?
神话故事“精卫填海”成现实
近年来,得益于天鲲号等一众世界领先的挖泥船,“精卫填海”的神话故事变成了现实。为了更好地研究海洋,我国先后在南海造出了永暑礁、永兴岛等4个岛礁。在中国的领海范围内,军师真不知道他们是如何影响国际航行自由的?军迷们能鸟悄的在评论区告诉我吗?这些既定用于科考的岛礁,还被一些心怀叵测之辈认为有着不可告人的军事用途,并希望我们放弃。赠人玫瑰手有余香,不过手握刀枪剑戟之人,看见我们的岛礁或许想到的也只能是枪炮齐鸣了。
太平洋战场的“绞肉机”
二战太平洋战场上的跳岛战术确实给了我们提示,岛屿易攻难守。不过这个“易”也不见的是真的易。二战时期的硫磺岛战役,为了守住东京最后的大门,岛上的日军在孤立无援的情况下,硬生生的将美军原本认为4天就能拿下的攻坚战役拖成了长达40余天的拉锯战。而且战役开始前,美军出动了数百架次的轰炸机对改到进行了长达7天的轰炸机,战役进行时,美军的余艘战舰也是倾巢而出。即便如此,美军依旧付出了伤亡人左右的代价。
中国建岛会“重蹈覆辙”?
历史回忆完毕,我们回到现实哈,我们的南海4岛礁如果也遇到了类似硫磺岛的境遇,将会是什么场景呢?首先,我们的4个岛礁也不是当年的孤立的硫磺岛。这些岛屿在修建之初就已经进行了系统的规划,不仅距离近而且彼此之间互成犄角,除非同时受到攻击,否则四岛必定会互相支援。另外,最主要的就是中国不是当年那个处于强弩之末状态的日本。
背靠真正的“超级核航母”
于南海的众岛礁而言,大陆才是一艘真正永不沉没的超级巨型核动力航母。永暑礁距大陆约海里,也就是公里;永兴岛距广州仅公里,如果一旦遇到麻烦,加挂长剑20巡航导弹而且能够空中加油的轰6N轰炸机,作战半径公里以上,经过空中加油以后作战半径至少能够达到公里,此外这款轰炸机还能挂载反舰导弹,保守估计数量也已经超过架;航程0公里以上的歼20隐身重型战斗机,将直接化身“舰载机”,歼20使用霹雳15远距离格斗弹打掉预警机后,架轰6系列轰炸机发射1枚反舰导弹或者巡航导弹,试问由10艘核动力航母组成的航母编队扛得住吗?这还不包括前线部署的歼轰7A、歼11B等战斗机,或许也是由于他们的航程有限,解放军才将他们部署在到了前线。不过一旦上场杀敌,他们绝不孤单,或许这也是解放军在前线部署这歼轰7A、歼11B等相对落后战机的主要原因。
最后,岛屿本身也是永不沉没的航母,因此也有着完备的防空预警系统。所以背靠大陆这艘超级核航母的小航母们,可以高枕无忧了。我去,竟然将最厉害的“巨型反舰导弹”给忘了,火箭军部队截止到10月份貌似已经试射了近枚导弹,所以我们的弹道导弹到底有多少枚呢?对此你怎么看呢?欢迎留言。
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