当地时间的7月12日，美国海军黄蜂级两栖攻击舰好人理查德号在位于美国本土圣迭戈军港内的码头突然发生爆炸并起火。大火整整烧了数天才逐渐熄灭，根据美国媒体和军方的评估，该舰基本已经不具备修复服役的可能，极有可能会提前退役，成为黄蜂级两栖攻击舰中第一艘退役的舰艇。
大火漫天的好人理查德号两栖攻击舰，不过现在据称大火已经熄灭了
两栖攻击舰是二战之后，五六十年代才开始出现的一个全新的舰种，它的外观和航母非常相似，都采用了全通式大甲板设计，并在军舰右侧设计了一个舰岛，用于航行指挥和甲板调度使用。
现代多数两栖舰都拥有坞舱设计，用于搭载各种登陆舰艇。
但是和航母最大的不同是，两栖攻击舰通常设计有坞舱，可以搭载各种登陆艇，并且其搭载飞机以直升机为主，甲板上也没有弹射器或者拦阻索这类航母必备的装备。那么两栖攻击舰是如何诞生的，它在现代海战中又有什么重要的战术价值，今天我们就来聊一聊两栖攻击舰。
源自航空母舰，由英国人最先应用
两栖攻击舰实际上是源自二战时期的航空母舰。在二战时期的太平洋战场上，美国海军、海军陆战队和日本海陆军围绕着太平洋上的岛屿进行一场又一场的血腥厮杀。而作为登陆的一方，美国海军海军陆战队在和日本进行夺岛作战时，最需要的就是兵力快速投送能力和强大的实时火力支援。因为二战时期的技术还相对落后，登陆部队只能先乘坐两栖装甲车或者登陆艇进行抢滩，在登陆部队占领稳固的滩头阵地后，才能由工兵架设简易码头，随后坦克、火炮等重型装备才能够陆续上岸。
二战时期，抢滩登陆作战仍是两栖战的核心，图为诺曼底登陆时盟军修建的桑葚人工码头
坦克登陆舰则是二战时期重型装备主要的登陆设备。图为正在卸装谢尔曼坦克的坦克登陆舰
在那个时代，由于没有快速两栖战车和水陆坦克，所以登陆部队在登陆之初只能依靠步兵和敌人守军作战，即使呼叫支援，也是从航母上起飞的战斗机对敌方阵地发射火箭弹、投掷炸弹等，其响应效率远不及陆战队自己的坦克和火炮。因此我们可以看到二战时期的两栖作战在登陆初期几乎都是一片血雨腥风。虽然当时美国海军陆战队已经拥有了自己的航母和舰载战斗机，但是这些装备依然不适合直接支援滩头美军，但是在当时的技术水平下，这已经是能够为登陆部队提供的最好支援了。
英国海军最初改装以搭载直升机为主的突击母舰
尽管美军在二战中独立在太平洋上和日军血战，但是面对两栖作战部队兵力投送和火力支援的问题，最先提出解决方案并付诸实施的，却是英国人。因为在二战时期，直升机就已经崭露头角，二战中德国海军曾经广泛使用军舰搭载直升机执行侦察和火炮校射等任务，而美军也大规模尝试使用直升机用于搜索和战地救护，美国和德国直升机的应用，让英国人受到启发。在二战结束后，英国人就把手头上的R64忒休斯号和R68海洋号两艘1.8万吨的航空母舰改装成为以搭载直升机为主的突击母舰，依靠直升机专门搭载和运送两栖部队实施登陆作战。
英国忒休斯号航母被改装成了所谓的突击航母
历史很快就给英国人提供了一个实地检验这种突击母舰实战效果的机会。年，独立后的埃及开始要求收回苏伊士运河主权，这让一直控制运河的英法两国感到了威胁，因此英法串通以色列，联合策划了针对埃及的战争。
埃及独立后，要求收回苏伊士运河主权，随后英法悍然发动了战争
苏伊士战争中被击毁的埃及坦克和其他装备
年10月，第二次中东战争爆发，这次被称为苏伊士运河战争的局部武装冲突，以英法以色列为一方，埃及为另一方。10月29日，以色列突击队首先越过边境，进攻驻守在米特拉山口的埃及军队，战争随即爆发。
年11月5日，英法首次袭击塞得港时，苏伊士运河遭受袭击时，油罐旁冒出浓烟。
在战争中，以色列地面部队在空军掩护下，不断进攻驻守在西奈半岛的埃及军队，而英法两国合计集结了包括13艘航母（英军8艘、法军5艘）在内多艘各型军舰，以及约架舰载机，对埃及塞得港、亚历山大港等重要海港，以及埃及首都开罗、伊斯梅利亚等城市实施空袭。
英军突击航母在苏伊士战争中发挥了重要作用，这也是两栖舰的首次参战
此次作战，英军将最新的两艘改装升级的突击母舰也部署在舰队中，在攻取塞得港的作战行动中，2艘突击母舰上同时起飞数十架韦斯特兰旋风式直升机，一次性把名突击队员和23吨物资送上陆地。
直升机突击作战成为了苏伊士战争中一个重要的创举，彻底改变了以往抢摊登陆作战的模式
直升机登陆作战，避开了抢滩登陆血腥的厮杀，可以直接由高机动性的直升机在敌人防线后方纵深地带投放兵源和武器，从而大大减小了登陆初期的人员伤亡，并且也让登陆作战样式变得多样化，防守一方的防御由此变得极为困难。
一架英国皇家海军的直升机停靠在“忒休斯”突击航母上
英军的此次垂直登陆作战在战术上获得了巨大的成果，仅仅几天时间，塞得港就宣告失守，埃及军队不得不全线撤退，并退守运河区。尽管最终在美苏两大强国的斡旋下，英法不得不撤离埃及，不过搭载直升机的突击母舰已经给人留下了深刻的印象。
修正成果的美国两栖攻击舰
英国海军搭载直升机的突击母舰在苏伊士运河战争期间的卓越表现，影响到了大西洋彼岸的美国。当时美国海军陆战队正在为两栖作战的成本损失而发愁，英国人的直升机航母仿佛给美国人指明了发展的方向。
苏伊士战后，美军也将部分二战遗留的护航航母改成了直升机航母，虽然算不上真正的两栖攻击舰，但仍创新
随后美国人也把自己二战时期剩余的老式航空母舰，改装成为可以搭载大量直升机的两栖攻击舰，但是，这些半路出家的两栖攻击舰受原始设计结构的限制，执行两栖作战任务时始终有诸多不便，所以美军很快就立项设计并建造了这世界上第一款真正意义上的两栖攻击舰——硫磺岛级两栖攻击舰。
美国海军第一代硫磺岛级两栖攻击舰，可以看得出，甲板相当局促
硫磺岛级两栖攻击舰于年开工建造，年首舰硫磺岛号正式交付美军服役。硫磺岛级两栖攻击舰满载吨位1.87万吨，可以搭载20架CH-46海上骑士直升机和11架CH-53D超级海上种马直升机，在年代改装升级后还另外增加了4架AV-8B垂直/短距起降战斗机。作为早期设计的两栖攻击舰，硫磺岛级突出航空登陆能力，没有设计坞舱，也不能携带坦克、自行火炮、装甲车等陆军重型装备，是一款实实在在的直升机母舰。
从船尾看硫磺岛号两栖舰，由于没有设计坞舱该舰只能算的上是一艘直升机航母
硫磺岛级作为美国海军第一代完全按照两栖攻击舰要求设计建造的军舰，其一直服役到90年代苏联解体以后。在年海湾战争时，有6艘硫磺岛级两栖攻击舰参与了波斯湾的海上作战行动，其中的黎波里号作为当时美国海军反水雷舰队的旗舰，承担着在波斯湾海域清扫伊拉克水雷的重任，不过这艘水雷舰队的旗舰，自身却被一枚伊拉克布设的水雷炸伤，一枚年的老式锚雷，在其右舷炸开一个4.5米×5.5米的大洞。由于这次袭击，美国海军军舰很长时间不敢靠近伊拉克海岸。
海湾战争中被一枚年的老水雷命中并重伤的的黎波里号两栖攻击舰
两栖攻击舰主要作战任务是执行两栖登陆和兵力投放，单纯依靠直升机投送兵力，意味着士兵在落地后无法得到重火力的有效支援，只能凭借自身携带的便携式火箭筒和反坦克导弹等武器作战，很容易被敌方重装甲部队或者火炮火力压制，甚至遭遇失败。为此，美国海军在后续的两栖攻击舰上都设计了宽大的坞舱，并在舰体内部设计了专门滚装货运甲板。这样两栖攻击舰成为既有飞行甲板和机库，又保留坞舱和货舱的多用途战舰。本次被大火焚毁的好人理查德号，正是美军现役的主力两栖攻击舰之一。
黄蜂级两栖攻击舰大多使用蒸汽锅炉驱动，而只有最后一艘马金岛号采用了2台通用电气LM燃气轮机
满载的黄蜂级两栖攻击舰
好人理查德号属于黄蜂级两栖攻击舰，黄蜂级两栖攻击舰满载排水量为4.05万吨，几乎相当于法国和印度的航空母舰的水平，而远高于意大利、西班牙和澳大利亚的航空母舰。黄蜂级的甲板长.2米，宽度为32米，正常可以搭载20～30架各型作战起飞，其中包括4～6架F-35B型垂直/短距起降隐身战斗机，而其他飞机数目可以根据任务需求进行调配，黄蜂级搭载的飞机除了F-35B以外，还可以搭载美军最新型的MV-22鱼鹰偏转翼飞机。
鱼鹰偏转翼飞机，给美军两栖舰提供了更加强大的运输能力
MV-22是一种全新概念飞行器，和以往常见的固定翼飞机或者直升机都不一样，其气动特点综合了固定翼飞机和直升飞机两者的共同特点，可以采用垂直或者短距滑跑方式起飞，而升空后又可以按照固定翼飞机的方式飞行，因此其性能比固定翼运输机或者直升机都更为优越。根据公开的数据，MV-22偏转翼飞机拥有相当于固定翼飞机的速度和航程，但是又具备直升机的垂直起降性能，特别是其精心设计的机翼和旋翼都可以进行折叠，折叠后其占地面积大概和美军的CH-47支奴干直升机相当，但是其载荷和飞行性能要远优于支奴干直升机。
黄蜂级两栖攻击舰详细部署图，可见其可搭载多种两栖作战装备
正在执行立体登陆演习的黄蜂级两栖攻击舰
黄蜂级两栖攻击舰每艘可以搭载一个完整的美国海军陆战队远征队（MEU），其运输总人数在～人之间，以及全部配属的坦克、步兵战车、轮式突击炮等重型装备，除了搭载F-35B战斗机和MV-22偏转翼飞机外，还可以搭载AH-1Z武装直升机，为登陆部队提供火力掩护。同时黄蜂级的坞舱可以搭载3艘LCAC气垫登陆艇或者6艘LCM-8型通用登陆艇，因此一艘黄蜂级两栖攻击舰就是一个独立的两栖作战单元。而在实际作战中，通常1艘黄蜂级会和2艘圣安东尼奥级组成编队，这就构成了一个完整两栖打击大队，可以独立执行两栖作战任务。
黄蜂级两栖攻击舰，可见其甲板上搭载的MV22鱼鹰，这让它获得了惊人的战时运载能力
而且在执行两栖作战之外，由于美国海军陆战队已经列装了F-35B型战斗机，所以，在必要情况下，黄蜂级两栖攻击舰还可以全部搭载F-35B战斗机，客串轻型航母使用。根据资料显示，黄蜂级两栖攻击舰最多可以搭载16架F-35B型战斗机，考虑到F-35B型飞机的自身的作战效能，这已经是一支相当可观的舰队航空力量，因此即使是美国的两栖攻击舰所组成的舰队在海上航行，也依然是一支不可小觑的作战力量。
美国级两栖攻击舰，旁边是一艘圣安东尼奥级船坞登陆舰
尽管黄蜂级两栖攻击舰性能已经堪称世界翘楚，但是美国海军仍不满足，目前美军正在建造并逐步换装更新式的美国级两栖攻击舰。美国级两栖攻击舰的外观设计基本和黄蜂级相当，但是排水量从黄蜂级的4.05万吨提升到了4.5万吨，主要扩大的舰体机库的面积。为了确保航空作战能力，美国级的一号舰美国号甚至干脆取消了坞舱，恢复到硫磺岛级的样式，只保留了航空登陆作战能力，这样，美国号的机库面积可以最大化，最多可以搭载22架F-35B战斗机，作战性能明显优于印度的4.5万吨级维克拉玛蒂娅号航空母舰，甚至已经接近了法国戴高乐号航母的水平。
美国级两栖攻击舰，其在吨位和舰载机数量上都已经超过了很多国家的航母
就在好人理查德号大火的这几天，美国级两栖攻击舰的二号舰的黎波里号交付美国海军，低调服役。从这一点上看，美国海军的实际两栖作战能力并未得到削弱，正所谓是旧的不去，新的不来。
逐步崛起的中国两栖攻击舰
两栖攻击舰不仅具备强大的两栖作战能力，它还具备很强的多用途作战性能。例如在年海湾战争时，美国的硫磺岛级的黎波里号（并非前天服役的新舰，只是沿用了早先的舰名），虽然是两栖攻击舰，但是通过搭载的MH-53特种直升机专门执行海上扫雷任务，从而成为美国海军当时水雷舰队的旗舰。当然最后的黎波里号的结局不太好，自己作为水雷舰队的旗舰，在扫雷任务中反被水雷炸伤，实在是没有面子。
中国海军型两栖攻击舰
两栖攻击舰虽然庞大，但是由于搭载以直升机和运输机为主，因此其军事敏感性要远低于航空母舰，所以两栖攻击舰还能够承担众多的非作战任务，比如在台风、地震等天灾中执行人道主义救援任务；从交战的热点地区撤离本国侨民；反走私、反海盗等。因此除美国外，世界其他海军强国也相当重视两栖攻击舰的发展，例如英国、法国、意大利等国都建造有本国的两栖攻击舰，我国近邻日本和韩国也分别建造有本国的两栖攻击舰。
双胞胎姐妹俩
随着我国对外贸易的不断发展，海上交通线的安全越来越成为我国海军建设的重中之重。为此我国也开始研制开发自己的两栖攻击舰。两栖攻击机总体而言，其研发和建造的成本相对较低，而我国由于有着完善庞大的造船体系，因此我国两栖攻击舰虽然建造时间很晚，但是起点很高。目前公开的消息报道中，在上海有2艘被称为型的两栖攻击舰已经下水，正在进行舾装工作。
已经接近完工的一号舰
根据报道，我国的型两栖攻击舰满载排水量也超过了4万吨，是和美国海军现役的黄蜂级大致相当的大型两栖攻击舰，其吨位和载荷远远大于欧洲和日韩的相关舰艇。更大的吨位意味着更强的载荷和运输能力。从网上流出的照片不难发现，我国两栖攻击舰采用了两栖攻击舰的传统设计，同样是直通型甲板、右侧舰岛并带有巨大的坞舱。但是和美式两栖攻击舰最大的不同是，我国两栖攻击舰采用了半开放式机库，两台升降机一台设计在舷内，另一台则在舰尾，这种设计有助于提升舰体整体的结构强度，有助于抵抗风浪，甚至在被导弹命中时，其结构也具备更强的抗毁性。
由于我国目前尚未列装垂直/短距起降战斗机，也没有研制偏转翼飞机，因此型两栖攻击舰必然以直升机为核心搭载对象。根据黄蜂级两栖攻击舰做参考可以推算，型最多应该可以大阿仔30架左右各型直升机，并且还能够搭载2～3艘国产型气垫登陆艇，具备和黄蜂级相当的兵力投送能力，这样1艘型两栖攻击舰，配合2艘型船坞登陆舰，同样可以组建一个旅级规模的两栖远征打击大队，并可以独立随行两栖作战任务。
未来可以考虑搭载无人机，替代有人驾驶的垂直/短距起降飞机
由于我国没有垂直/短距起降战斗机，因此型两栖攻击舰的作战能力会受到一定的影响，特别是执行两栖登陆时，型两栖攻击舰只能出动直升机为登陆部队提供火力掩护，直升机的飞行速度、载荷和作战半径都较为有限，因此在支援登陆部队方面，火力确实偏弱。但是我国不一定非要抄袭美式的舰载机配置方案，因为我国在无人机方面有着丰富的经验，未来我国型两栖攻击舰可以适当搭载专门设计的海军版无人机，同时执行侦察、监视甚至是空地打击任务，由于无人机出勤率高，且不需要考虑人员疲劳问题，因此可以更加有效的为登陆部队提供支援。
虽然我国的两栖攻击舰起步较晚，但是有理由相信，随着我国科学技术和经济水平的不断发展，我国海军的建设也已经步入一个发展的快车道，相信很快我们就能看到我们自己的两栖攻击舰随舰队一起出征远洋，至于燃烧的好人理查德号，大概只能黯然报废了。
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